Inserisci una parola o una frase in qualsiasi lingua 👆
Lingua:
Traduzione e analisi delle parole tramite l'intelligenza artificiale ChatGPT
In questa pagina puoi ottenere un'analisi dettagliata di una parola o frase, prodotta utilizzando la migliore tecnologia di intelligenza artificiale fino ad oggi:
- come viene usata la parola
- frequenza di utilizzo
- è usato più spesso nel discorso orale o scritto
- opzioni di traduzione delle parole
- esempi di utilizzo (varie frasi con traduzione)
- etimologia
Cosa (chi) è Туполев - definizione
СТРАНИЦА ЗНАЧЕНИЙ
ТУПОЛЕВ
Алексей Андреевич (р. 1925), российский авиаконструктор, академик РАН (1991; академик АН СССР с 1984), Герой Социалистического Труда (1972). Сын А. Н. Туполева. Руководил созданием ряда военных и гражданских самолетов, в т. ч. Ту-144, Ту-160, Ту-204. Ленинская премия (1980), Государственная премия СССР (1967).
---
Андрей Николаевич (1888-1972) , российский авиаконструктор, академик АН СССР (1953), генерал-полковник-инженер (1968), трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). В 1937-41 был репрессирован. Под руководством Туполева создано св. 100 типов военных и гражданских самолетов, в т. ч. АНТ-25, Ту-104 (первый реактивный пассажирский), Ту-114, Ту-134, Ту-154. На самолетах Туполева установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов, в т. ч. В. П. Чкалова и М. М. Громова на АНТ-25 через Северный полюс в США. Ленинская премия (1957), Государственная премия СССР (1943, 1948, 1949, 1952, 1972).
---
Андрей Николаевич (1888-1972) , российский авиаконструктор, академик АН СССР (1953), генерал-полковник-инженер (1968), трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). В 1937-41 был репрессирован. Под руководством Туполева создано св. 100 типов военных и гражданских самолетов, в т. ч. АНТ-25, Ту-104 (первый реактивный пассажирский), Ту-114, Ту-134, Ту-154. На самолетах Туполева установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов, в т. ч. В. П. Чкалова и М. М. Громова на АНТ-25 через Северный полюс в США. Ленинская премия (1957), Государственная премия СССР (1943, 1948, 1949, 1952, 1972).
Туполев
I
Ту́полев
Алексей Андреевич (р. 20.5.1925, Москва), советский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1972), доктор технических наук (1963), профессор (1964). Член КПСС с 1959. Сын А. Н. Туполева. Окончил Московский авиационный институт (1949). С 1942 работает в опытном КБ А. Н. Туполева; Главный конструктор (1963), Генеральный конструктор (1973). Самостоятельную конструкторскую деятельность начал в 1957; под его руководством создан ряд сверхзвуковых летательных аппаратов, в том числе совместно с А. Н. Туполевым сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144 (1968). Разработал методы проектирования сверхзвукового пассажирского самолёта и его испытаний. Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва. Государственная премия СССР (1967). Награжден 3 орденами Ленина, 2 др. орденами, а также медалями.
II
Ту́полев
Андрей Николаевич [29.10(10.11).1888, село Пустомазово Тверской губернии, ныне Калининская область, - 23.12.1972, Москва], советский авиаконструктор, академик АН СССР (1953), генерал-полковник-инженер (1968), трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972). В 1908 поступил в Московское высшее техническое училище (МВТУ), где под руководством Н. Е. Жуковского (См. Жуковский) начал заниматься в воздухоплавательном кружке; участвовал в постройке планёра, на котором совершил свой первый полёт. По окончании училища (1918), вместе с Жуковским стал организатором и одним из руководителей Аэрогидродинамического института (См. Аэрогидродинамический институт) (ЦАГИ). В 1918-35 заместитель руководителя института. В 1922 сформировал в составе ЦАГИ и возглавил опытное КБ, деятельность которого была связана с развитием тяжёлых сухопутных, морских боевых и гражданских самолётов, торпедных катеров и аэросаней.
В 1922-24 руководил работами по внедрению дуралюмина в самолётостроение; в 1924-25 создал АНТ-2 и АНТ-З - первые советские цельнометаллические самолёты. Использование дуралюмина в конструкции самолётов позволило Т. впервые в стране перейти от биплана к свободнонесущему моноплану.
Т. разработано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых выпускались серийно. На самолётах Т. завоёвано 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелётов, в том числе спасение экипажа парохода "Челюскин" на АНТ-4, беспосадочные перелёты в США через Северный полюс экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова на АНТ-25, высадка научных экспедиции "Северный полюс" во главе с И. Д. Папаниным.
Большое число самолётов-бомбардировщиков, торпедоносцев, разведчиков конструкции Т. (ТВ-1, ТВ-3, СБ, ТВ-7, МТБ-2, ТУ-2) и торпедных катеров Г-4, Г-5 применялось в боевых действиях в Великой Отечественной войне 1941- 1945. В послевоенные годы под руководством Т. разработан ряд военных и гражданских самолётов, в числе которых 1-й советский реактивный бомбардировщик Ту-12 (1947), Ту-16, 1-й реактивный пассажирский самолёт Ту-104 (1954), 1-й турбовинтовой межконтинентальный пассажирский лайнер Ту-114 (1957), Ту-124, Ту-134, Ту-154. Создал также ряд сверхзвуковых самолётов, в том числе пассажирский Ту-144.
Т. - почётный член Королевского авиационного общества Великобритании (1970) и Американского института авиации и космонавтики (1971). В 1958 Т. была присуждена золотая медаль им. Жуковского "За лучшую работу по теории авиации". Удостоен также Большой золотой медали ФАИ, премии им. Леонардо да Винчи (Италия), золотой медали основоположников авиации (Франция) и др. наград.
Член ЦИК 7-го созыва. Депутат Верховного Совета СССР 3-8-го созывов. Ленинская премия (1957), Государственная премия СССР (1943, 1948, 1949, 1952, 1972).
Награжден 8 орденами Ленина, 6 др. орденами, медалями, а также 2 иностранными орденами.
Лит.: Архангельский А. А,, В ногу с прогрессом, "Авиация и космонавтика", 1967, № 10-11; Минаев А. В., Авиационная техника, в кн.: Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика, М., 1969 (Очерки развития техники в СССР, кн. 2); Кербер Л. Л., Ту - человек и самолет, М., 1973.
А. А. Туполев.
А. Н. Туполев.
капо
.jpg?width=200 "Мобилизационные учения рабочих Казанского авиационного завода № 22 им. С. П. Горбунова (1940-е годы)")
.jpg?width=200 "Рабочие Казанского авиационного завода № 22 им. С. П. Горбунова на учёбе (1940-е годы)")
ПРЕДПРИЯТИЕ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ
Казанское авиационное производственное объединение им. С. Горбунова; КАПО; КАПО имени С.П. Горбунова; Казанское авиационное производственное объединение; Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова; Завод № 124; Казанский авиационный завод; КАПО имени С. П. Горбунова; Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова; КАЗ им Горбунова; Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова - филиал ПАО "Туполев"; КАПО им. Горбунова; Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова; Казанский авиастроительный завод; Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова; Предприятие п/я 747 (Казань); П/я № 747; Завод п/я 747; Предприятие п/я 747; Почтовый ящик № 747; Завод № 22 (Казань); Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова; Завод имени Орджоникидзе (Казань)
м. нескл. разг.
Староста барака - обычно из числа предателей - в концентрационном лагере для военнопленных в период второй мировой войны.
Староста барака - обычно из числа предателей - в концентрационном лагере для военнопленных в период второй мировой войны.
Esempi dal corpus di testo per Туполев
1. Фирма "Туполев" представит программу "Туполев - сегодня и завтра", АНТК им.
2. Арестованы Туполев, Королев, Мясищев, Александров.
3. Среди "нарушителей" оказался авиаконструктор Туполев.
4. Грузовое направление ОАО "Туполев" фактически заморожено.
5. Чкалова, ОАО "Туполев", Финансовая лизинговая компания.
